福田保稅區物流

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福田保稅區倉庫
0755-26951493
       出口拼箱、倉儲分撥
       進口保稅倉儲
       國際中轉(轉口貿易)
       轉廠--出口復進口
       退港(退運)檢測、維修
       退港換包裝、貼標、換嘜
       鹽田保稅區
       福田保稅區
 

淺說中國保稅區的發展

   

      在中國從事物流行業的人,大部分都聽說過保稅區這個詞,沒聽過的應該比較少。因為如在中國境內保稅區已經超過16個,并而與之非常相似的保稅物流中心,更多的地內陸城市興建起來了。深圳保稅區倉庫的發展更是走在了行業的前列。

        保稅區,也稱為保稅倉庫區。是一個在海關注冊登記,由海關批準,接受海關監管貨物的長期存儲區域。是目前中國最開放和自由的經濟區。保稅區能促進過境貿易,增加稅費收入。貨物進入保稅區可進行存儲,分揀,換包裝和維修檢測等功能,但它應在海關監管的范圍內。境外貨物進入保稅區,不需交納進口關稅,而且出口也是免稅的,客戶只需要支付少數的物流費用。這在深圳保稅區倉庫也是同樣的。但如果客戶想實際進口到國內,則需要正常支付的關稅。不同國家對保稅區的存放時間有不同的要求,貨物逾期不辦理手續,海關有權對貨物進行拍賣 ,拍賣扣除成本后,余額返回給商家。

       一般來說,保稅區主要有三大功能為“保稅倉儲,加工貿易,轉口,”。根據現行政策,海關保稅區實行封閉式管理。一旦國外貨物,進入保稅區,即開始實行保稅區政策;國內貨物進入保稅區后,視同出口;這個政策對企業來說是非常有吸引力的。而外貿,外匯管理部門,也會給保稅區一個比較有利的的優惠政策。
保稅區政策是我國對經濟發展的一種嘗試和探索,是符合我國國情的經濟政策。按照國際慣例,保稅區比其他開放地區,在政策上更加靈活,它已成為中國經濟發展的火車頭。因此,保稅區已成為重點發展項目,我國政府對將密切關注保稅區的發展和國外保稅區發展的最新動向。

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